Alfa Romeo 2.0 Twin Spark (2004-2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

Motorisation: 2.0 Twin Spark(2) essence – Année de sortie 2000

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	2035-01
Belgique	Anvers	2035-01
Belgique	Gand	2035-01
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris	2027-01
France	Lyon	autorisé
France	Marseille	autorisé
France	Montpellier	autorisé
France	Grenoble	autorisé
France	Toulouse	autorisé
France	Strasbourg	2028-01
France	Rouen	autorisé
France	Nice	autorisé
France	Reims	autorisé
Royaume-Uni	London	autorisé
Royaume-Uni	Birmingham	autorisé
Royaume-Uni	Glasgow	autorisé
Allemagne	Berlin	autorisé
Allemagne	Stuttgart	autorisé
Pays-Bas	Amsterdam	2030-01
Pays-Bas	Utrecht	autorisé
Italie	Milan	2028-10
Italie	Rome	autorisé
Espagne	Barcelone	autorisé
Espagne	Madrid	autorisé
Portugal	Lisbonne	autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 2004–2010
Moteur: 2.0 Twin Spark(2)
Énergie: essence
Puissance: 150 ch (110 kW)
Cylindrée: 2 L
Norme Euro: Euro 4

Version mise à jour du 2.0L essence, conforme à la norme Euro 4.

Alfa Romeo 2. 0 Twin Spark (2004–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

L'Alfa Romeo équipée du moteur 2. 0 Twin Spark (Euro 4, essence) produite entre 2004 et 2010 est progressivement concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule, développant 150 chevaux, reste autorisé dans plusieurs villes grâce à sa norme Euro 4, mais sera interdit à Paris dès 2027 et à Bruxelles/Anvers/Gand à partir de 2035. Découvrez les détails par pays et les alternatives pour circuler.

En Belgique

En Belgique, l'Alfa Romeo 2. 0 Twin Spark Euro 4 (2004-2010) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sera interdite à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Alfa Romeo Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Cette motorisation essence reste une option viable à court/moyen terme en Belgique.

En France

En France, ce modèle sera interdit dans la ZFE du Grand Paris dès janvier 2027 et à Strasbourg en 2028. Il reste autorisé à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice sans restriction. La vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Une prime à la conversion peut être envisagée pour anticiper les interdictions.

Conclusions

Ce véhicule allie caractère sportif et accès aux villes jusqu'en 2027/2035 selon les régions. Son point faible : l'obsolescence programmée dans les métropoles françaises et belges. Une option transitoire, à privilégier avec un budget limité, en prévoyant une sortie avant les interdictions.

Q&A

Puis-je circuler à Paris en 2026 avec mon Alfa Romeo 2. 0 Twin Spark Euro 4 (2008) ?

Oui, l'accès à Paris est autorisé jusqu'au 1er janvier 2027 avec la vignette Crit'Air 2.

Quel est le coût de la vignette LEZ pour Bruxelles après 2035 ?

35€ par jour. Aucun pass gratuit pour les Euro 4 après 2035.

Cette Alfa Romeo est-elle éligible à la prime à la conversion en France ?

Oui, sous conditions de revenus et si le véhicule est mis à la casse.

Spécificités supplémentaires

Double allumage, 4 cylindres